-
Stinke-stånka och hatobjekt. Svenskarna och d...
Inbunden bok. Winberg Citybook. 2005. 144 sidor.
Mycket gott skick. Inbunden, pappband. Rikt fotoillustrerad. I fint skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9187005239
- Titel
- Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar
- Författare
- Ekström, Gert - Elg, Per-Börje
- Förlag
- Hudiksvall : Winberg Citybook
- Språk
- Svenska
Winberg Citybook 9187005239 -
Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och...
Inbunden bok. Hudiksvall : Winberg Citybook.
Gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9789187005213
- Titel
- Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar
- Författare
- Ekström, Gert - Elg, Per-Börje
- Förlag
- Hudiksvall : Winberg Citybook
- Språk
- Svenska
Hudiksvall : Winberg Citybook 9789187005213 -
Stinke-stånka och hatobjekt. Svenskarna och d...
Inbunden bok. Winberg Citybook. 1 uppl. 2005. 144 sidor.
Mycket gott skick. Nostalgisk resa genom svensk bilhistoria och faktabok för den vetgirige. Rikt illustrerad, hundratals fotografier. Inbunden, färgtryckt laminatband / kartonnage. Tvär 4:o. 215x235x15 mm. 670 g. Välvårdat gallrat biblioteksex med skyddande bokplast om pärm läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9187005212
- Titel
- Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar
- Författare
- Ekström, Gert - Elg, Per-Börje
- Förlag
- Hudiksvall : Winberg Citybook
- Språk
- Svenska
Winberg Citybook 1 9187005212 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Mycket gott skick. Skyddsomslag i gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Stinke-stånka och hatobjekt - Svenskarna och...
Inbunden bok. Winberg CityBook . 2005. 144 sidor.
Mycket gott skick. Rikligt illustrerad i färg och svart-vitt.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
Winberg CityBook -
Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och...
Inbunden bok. Hudiksvall : Winberg Citybook. 2005. 144 sidor.
Nyskick. Skyddsomslag saknas.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9187005212
- Titel
- Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar
- Författare
- Ekström, Gert - Elg, Per-Börje
- Förlag
- Hudiksvall : Winberg Citybook
- Språk
- Svenska
Hudiksvall : Winberg Citybook 9187005212 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Mycket gott skick. Skyddsomslag i mycket gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i nära nyskick. Fin bok
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i mycket gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9789137127132
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9789137127132 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i nära nyskick. Fint och välbevarat exemplar. Boken är hanterad med största varsamhet.
Fint vinrött linneband. Stort format. Rikligt illustrerad med foton i både svartvitt och färg.
Ett litet tryckmärke av något vasstpå baksidan pärmen och skyddsomslaget. För är boken läs mer … läs merInrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 + [1] sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i mycket gott skick. Boken har bruks och lagerspår, främst på omslaget. Inlagan i nära nyskick. Rikt illustrerad.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 1:a uppl. 2005. 191 sidor.
Mycket gott skick. Skyddsomslag i mycket gott skick. Fin bok om bilar och dess kända märken och utveckling
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 1:a 9137127136 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i nära nyskick. Från "århundradets uppfinning" 1886 till stadsjeepar, via löpande bandet, folkbilen och oljekris.
Fint skick, mkt liten skada på skyddsomslagets överkant. … läs merInrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och...
Inbunden bok. Hudiksvall : Winberg Citybook. 2005. 143 sidor.
Gott skick. Utgallrad från bibliotek med stämplar, något kantstötta hörn och lite snedläst, annars välbevarad. Rikligt fotoillustrerad.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9187005212
- Titel
- Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar
- Författare
- Ekström, Gert - Elg, Per-Börje
- Förlag
- Hudiksvall : Winberg Citybook
- Språk
- Svenska
Hudiksvall : Winberg Citybook 9187005212 -
Stinke-stånka och hatobjekt, Svenskarna och d...
Inbunden bok. Winberg Citybook AB. 2005. 144 sidor.
Nära nyskick. Bok i presentskick. En nostalgisk resa genom bilismens historia, en resa med hjärta själ och känslor. En bok bygd på familjefotografier av olika bilar genom tiderna hur man åkt hur man kört hur man identifierat sig med sin bil.... … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEKWinberg Citybook AB -
Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelse...
Häftad bok. MHRF. 2009. 95 sidor.
Nära nyskick. Fri frakt
FRI FRAKT inrikes
- ISBN
- 9789163352508
- Titel
- Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelsen i Sverige
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- MHRF
- Utgivningsår
- 2009
- Omfång
- 95 sidor
- Bandtyp
- Danskt band
- Mått
- 230 x 220 mm Ryggbredd 7 mm
- Vikt
- 396 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Många är de entusiaster som offrar mycken tid och många gånger mycket pengar för att renovera en gammal moped, motorcykel, bil, lastbil eller buss.
När de sedan använder sitt historiska fordon vid ett rally eller andra sammanhang, visar de samtidigt upp ett rullande och levande museum för allmänheten.
Den här boken lyfter fram deras kulturgärning.
Det är entusiaster som fortfarande vet hur man syr upp en gammal plyschklädsel, hur man gjuter ett lager eller hur man ekrar ett hjul. De dokumenterar ett fordons historia, spårar tidigare ägare, samlar gamla fotografier och dokumenterar sin egen renovering. De driver klubbtidningar, skriver böcker eller fotograferar evenemang med historiska fordon.
Boken ges ut i samband med att Motorhistoriska Riksförbundet firar 40 år 2009.
MHRF 9789163352508 -
Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelse...
Häftad bok. MHRF. 2009. 95 sidor.
Nära nyskick. Hel och ren.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9789163352508
- Titel
- Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelsen i Sverige
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- MHRF
- Utgivningsår
- 2009
- Omfång
- 95 sidor
- Bandtyp
- Danskt band
- Mått
- 230 x 220 mm Ryggbredd 7 mm
- Vikt
- 396 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Många är de entusiaster som offrar mycken tid och många gånger mycket pengar för att renovera en gammal moped, motorcykel, bil, lastbil eller buss.
När de sedan använder sitt historiska fordon vid ett rally eller andra sammanhang, visar de samtidigt upp ett rullande och levande museum för allmänheten.
Den här boken lyfter fram deras kulturgärning.
Det är entusiaster som fortfarande vet hur man syr upp en gammal plyschklädsel, hur man gjuter ett lager eller hur man ekrar ett hjul. De dokumenterar ett fordons historia, spårar tidigare ägare, samlar gamla fotografier och dokumenterar sin egen renovering. De driver klubbtidningar, skriver böcker eller fotograferar evenemang med historiska fordon.
Boken ges ut i samband med att Motorhistoriska Riksförbundet firar 40 år 2009.
MHRF 9789163352508 -
MOTORHISTORISKT MAGASIN nr 6 1993
Häftad bok. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige (MHS). 1993. 60 sidor.
Nyskick. Inga namn eller markeringar. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 cm. 219 g. ISSN 0345-7680. För fler nummer av Motorhistoriskt Magasin: Välkommen att titta in på mina andra annonser på VILLA ROSAS BOKHYLLOR här på Bokbörsen! … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
Motorhistoriska Sällskapet i Sverige (MHS) -
MOTORHISTORISKT MAGASIN nr 2 1993
Häftad bok. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige (MHS). 1993. 48 sidor.
Nyskick. Inga namn eller markeringar. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 cm. 179 g. ISSN 0345-7680. För fler nummer av Motorhistoriskt Magasin: Välkommen att titta in på mina andra annonser på VILLA ROSAS BOKHYLLOR här på Bokbörsen! … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
Motorhistoriska Sällskapet i Sverige (MHS) -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i nära nyskick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelse...
Häftad bok. MHRF. 2009. 95 sidor.
Mycket gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9789163352508
- Titel
- Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelsen i Sverige
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- MHRF
- Utgivningsår
- 2009
- Omfång
- 95 sidor
- Bandtyp
- Danskt band
- Mått
- 230 x 220 mm Ryggbredd 7 mm
- Vikt
- 396 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Många är de entusiaster som offrar mycken tid och många gånger mycket pengar för att renovera en gammal moped, motorcykel, bil, lastbil eller buss.
När de sedan använder sitt historiska fordon vid ett rally eller andra sammanhang, visar de samtidigt upp ett rullande och levande museum för allmänheten.
Den här boken lyfter fram deras kulturgärning.
Det är entusiaster som fortfarande vet hur man syr upp en gammal plyschklädsel, hur man gjuter ett lager eller hur man ekrar ett hjul. De dokumenterar ett fordons historia, spårar tidigare ägare, samlar gamla fotografier och dokumenterar sin egen renovering. De driver klubbtidningar, skriver böcker eller fotograferar evenemang med historiska fordon.
Boken ges ut i samband med att Motorhistoriska Riksförbundet firar 40 år 2009.
MHRF 9789163352508 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Mycket gott skick. Skyddsomslag i mycket gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9137127136
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9137127136 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nära nyskick. Skyddsomslag i mycket gott skick.
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
- ISBN
- 9789137127132
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9789137127132 -
Bilens århundrade : Design, historik & nostal...
Inbunden bok. Bokförlaget Forum. 2005. 191 sidor.
Nyskick. Skyddsomslag i nyskick. Design, historik& nostalgi
Forum förl Inb. Helklotbnd. 4:o med omsl nyskick 2005 192s
Isbn 9789137127132
FRI FRAKT inrikes
- ISBN
- 9789137127132
- Titel
- Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi
- Författare
- Elg, Per-Börje
- Förlag
- Bokförlaget Forum
- Utgivningsår
- 2005
- Omfång
- 191 sidor
- Bandtyp
- Inbunden
- Mått
- 245 x 298 mm Ryggbredd 20 mm
- Vikt
- 1241 g
- Språk
- Svenska
- Baksidestext
- Den moderna bilen som idag är en självklar del av vår värld har en växlingsrik och intressant historia. Den första bilen kom till Sverige på sommaren 1891 då den visades upp på en lantbruksutställning i Göteborg. Strax efter förra sekelskiftet, år 1905, fanns det cirka 200 bilar i Sverige varav 150 rullade i Stockholm. Redan då hade bilen börjat finna sin form med motorn fram, växellådan i mitten och drivning på bakhjulen. De första bilarna hade hantverksmässigt tillverkade karosser men med massfabrikationen och det löpande bandet kom en ny tid. I mitten av trettiotalet, då funktionalism och strömlinjeform präglade tidsandan, kom formgivaren in i bilden. Efter andra världskriget, då det fanns 50 000 bilar i Sverige, har bilismens utveckling accelererat så att bilen blivit var mans transportmedel och ägodel. Här får vi en bildspäckad kavalkad av hela denna växlingsrika utveckling från pionjärtidens automobiler till fyrtiotalets dollargrin, femtiotalets folkbilar, rekordåren på sextiotalet, sjuttiotalets oljekris och fram till vår tids motsättning mellan miljömedvetenhet och stadsjeepslyx. Här presenteras alla de kända modellerna och bilmärkena som T-Ford och Volkswagen, men också exklusiva och ovanliga modeller som Bugatti och Cord och klassiker som femtiotalets Cadillac eller Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner... Även bussar och lastbilar från förr skymtar fram i denna bilhistoria. I boken skildras förutom de många olika modellerna från stora och små bilproducenter runt om i världen också de bilar som tillverkats här i Sverige. Boken är illustrerad med hundratals gamla och nytagna foton, reklambilder och teckningar. Här finns också faktarutor med bilpriser och försäljningssiffror.Per-Börje Elg samlade redan som barn bilbroschyrer och som tonåring drömde han om att få jobba med bilar och bilreklam. Efter att ha utbildat sig och arbetat som teckningslärare började han på Saabs reklamavdelning och var i många år bl.a. ansvarig för produktionen av Saabs försäljningsbroschyrer som gjordes på upp till 32 olika språk. Sedan 1975 är han redaktör för Motorhistoriskt Magasin som utges av Motorhistoriska Sällskapet, och är nu även redaktör för M.G. Bulletinen. Förutom att skriva bilhistoriska artiklar åt olika tidningar fotograferar han också bilar och svarar för layout.
Bokförlaget Forum 9789137127132 -
Motorhistoriskt Magasin nummer 1 / 1985
Tidning, tidskrift.
Mycket gott skick. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, 1985. 48 s. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 s. Rikt illustrerad med svartvita fotografier. * * * Motorhistoriskt Magasin utges som medlemsskrift för MHS, Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, som grundades 1965 och är en i läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
-
Motorhistoriskt Magasin nummer 2 / 1985
Tidning, tidskrift.
Mycket gott skick. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, 1985. 48 s. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 s. Rikt illustrerad med svartvita fotografier. * * * Motorhistoriskt Magasin utges som medlemsskrift för MHS, Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, som grundades 1965 och är en i läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
-
Motorhistoriskt Magasin nummer 5 / 1985
Tidning, tidskrift.
Mycket gott skick. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, 1985. 48 s. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 s. Minimal stukning i nedre hörnet. Rikt illustrerad med svartvita fotografier. * * * Motorhistoriskt Magasin utges som medlemsskrift för MHS, Motorhistoriska Sällskapet i Sverig läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
-
Motorhistoriskt Magasin nummer 6 / 1985
Tidning, tidskrift.
Mycket gott skick. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, 1985. 60 s. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 s. Lättare stukning i övre hörnet samt lite kraftigare stukning på bakre omslaget. Rikt illustrerad med svartvita fotografier. * * * Motorhistoriskt Magasin utges som medlemsskri läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
-
Motorhistoriskt Magasin nummer 2 / 1984
Tidning, tidskrift.
Mycket gott skick. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, 1984. 48 s. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 s. Rikt illustrerad med svartvita fotografier. * * * Motorhistoriskt Magasin utges som medlemsskrift för MHS, Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, som grundades 1965 och är en i läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
-
Motorhistoriskt Magasin nummer 5 / 1984
Tidning, tidskrift.
Mycket gott skick. Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, 1984. 48 s. Klammerhäftad. 21,5 x 23,5 s. Rikt illustrerad med svartvita fotografier. * * * Motorhistoriskt Magasin utges som medlemsskrift för MHS, Motorhistoriska Sällskapet i Sverige, som grundades 1965 och är en i läs mer … läs mer
Inrikes enhetsfrakt Sverige: 62 SEK
Your country and preferred language.
Select your country Select languageDenna webbplats använder cookies för att säkerställa att du får den bästa upplevelsen.
Stäng
Välkommen till Sveriges största bokhandel
Här finns så gott som allt som givits ut på den svenska bokmarknaden under de senaste hundra åren.
- Handla mot faktura och öppet köp i 21 dagar
- Oavsett vikt och antal artiklar handlar du till enhetsfrakt från samma säljare i samma kundvagn
Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar Ekström, Gert - Elg, Per-Börje Hudiksvall : Winberg Citybook 2 ex från 70 SEK
Stinke-stånka och hatobjekt : svenskarna och deras bilar Ekström, Gert - Elg, Per-Börje Hudiksvall : Winberg Citybook 4 ex från 89 SEK
Bilens århundrade : Design, historik & nostalgi Elg, Per-Börje Inbunden. Bokförlaget Forum 16 ex från 49 SEK
Kultur på väg : den fordonshistoriska rörelsen i Sverige Elg, Per-Börje Häftad. 2009. MHRF 4 ex från 88 SEK